近日，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看(kàn)到(dào)两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车(chē)几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入(rù)了(le)尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧(cè)护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也(yě)在RC系列的(de)路(lù)测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是(shì)同一时间(jiān)拍(pāi)摄到(dào)的谍照，也(yě)侧面(miàn)证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车(chē)架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是时(shí)间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更换(huàn)了(le)造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变(biàn)化。顺(shùn)带一(yī)提，新车(chē)的(de)整体高度(dù)相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发(fā)节(jié)奏来(lái)推(tuī)测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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